Beiträge von rentnamandl

Zitat von seaman100

Nun ja,

es gibt aber auch Zahnriemen anstelle einer Kette.
Da sollten die Folgekosten nicht so hoch sein.

seaman100

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Ich hatte ein Motorrad mit Zahnriemen. Wechsel bei ca 50.000 km,
Preis um die 6000.-- Schilling - damals.
Zahnriemen sind leider noch immer nicht günstig.
Ganz pflegefrei sind sie auch nicht. Einmal ein Steinchen übersehen und der
Griff ins Geldbörsel bleibt nicht aus.

Die Fahnenflüchtigen häufen sich......

Alle Jungen die jetzt gehen, kommen als Alte wieder zurück.

Zitat von areopoli

Freu mich schon auf die bestellte schwarze Integra Ende Februar, ne schwarze Sitzbank darauf wär noch schöner.
Wer möchte tauschen ?

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Eventuell gleich der Hondahändler? Oder den Weg zum Sattler einschlagen.
Ich sitze auch auf rot, mir gefällts.

Ein Wechsel wäre reine Geldverschwendung.

Nein, ist keine Geldverschwendung. Über 20,00 Euronen nach 48.000 km
würde ich nicht nachdenken.
Da gibts andere Tauschintervalle.

Kurvenfahren macht mir keinen Spaß, nur die pure Geschwindigkeit ist toll... .

Dann sitzt du am falschen Motorrad, schätze ich.
Bei mir ists umgekehrt, ich steh auf Kurven. Aller Art.

Zitat von sin_moto

An deiner Stelle würde ich mir überlegen, ob ich meinen Integra nicht für den neuen 750-er in Zahlung gebe.
Ansonsten hat der andere Harry, der ohne Big... ;), mal geschrieben, dass der LeoVince-Auspuff 1- 2 PS bringen würde, falls ich das noch richtig in Erinnerung habe.
Du kannst ihm ja mal eine Nachricht schicken.

Es grüßt
sin_moto,
der mit seinen 186 Tacho- km/h zufrieden ist... .

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Wie oft hast du Gelegenheit das zu fahren?
Bei uns ist bei 130 Sense und es ist mir eigentlich egal. Auf die AB fahr ich nicht,
Bundesstrassen werden mit max 120 beritten - soweit nicht schon 70/80 verordnet ist, da sind
sie bei uns pizzlig. Von der v/max auf kurvigen Bergstrassen will ich gar nicht reden. Da freut es
mich, wenn das Werkl von unten heraus genug Schmalz hat.
Bei unseren italienischen Nachbarn braucht man sich auch nicht allzuviel spielen - 90 auf Bundesstrassen - ,
da braucht der Staat auch Kohle.
Mir reichts jedenfalls und die Integra bleibt so, wie sie ist.

Zitat von SuperSport

EU Vignette und JEDER muss die kaufen, das wäre das effektivste, wirtschaftlichste (keine Kontrollen notwendig) und außerdem fairste System zur Autobahnfinanzierung.

Ich denke das Problem ist, dass jedes Land hier lieber sein eigenes Süppchen kocht, weil das eine tolle Gelegenheit ist, wieder mal ordentlich abzukassieren und auf der anderen Seite neue Dienststellen und Posten schafft, die je nachdem wer gerade regiert den Günstlingen zugeschoben werden können.

Am Ende ist das aufgeblasene Mautsystem wie es zzt in Europa etabliert ist nur dazu da, den Leuten das Geld aus der Tasche zu ziehen. Obwohl ein einheitliches Mautsystem mindestens so wichtig wäre, wie eine gemeinsame Währung. Kurios dabei ist, dass gerade kleine Staaten wie Slowenien, obwohl die wenigsten Autobahnkilometer im Land, die teuersten Vignetten haben.

Das erkläre mir mal jemand.

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Unverschämtheit? Geldnot? Wer weiss das schon so genau.
Bin zwar "Slowenienanrainer", aber deren Maut kratzt mich nicht. Croatien erreicht man auch über Bundesstrassen oder Italien.

Zitat von larsi1000

Hallo Gemeinde,

beim Nachdenken über das Thema "Batterie ausbauen ja / nein" ist mir die Frage in den Sinn gekommen, was passiert, wenn die Batterie einmal leer ist.
Kann man unsere Motorräder (und andere natürlich auch) "anschieben", wie es mit den SIMSON-Mopeds ging ?
Vielleicht hat es ja schon mal jemand probiert.

Auf interessante Antworten wartend

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Draufsitzen und anschieben LASSEN! Anders könnte es ins Auge gehen.
Und bequemer ist es auch.

Zitat von veit

zweiter gang - dann geht das schon.

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Zitat von veit

jetzt hab ich eine dtc - dann wird das wohl nix
hmmm vielleicht mal ausprobieren ...

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Bei meiner R850R hatte ich nur mit dem 3. eine Chance.
Und ja, leider wirds nix. Hatte vor der Integra einen 400er Burgman. Ohne Starthilfe durch einen
Autofahrer hätte es im Sommer einmal traurig ausgesehen. Seither führe ich immer ein Starthilfekabel mit.

Von daher ist das alles wohl eine populistische Stammtischidee und es bleibt zu hoffen, dass die Durchführung an den Verwaltungsprozessen des deutschen Amtsschimmels scheitert

Schaut nicht nach Stammtischidee aus, wenn ich mir die heutige Aussage eures Verkehrsministers Ramsauer zu Gemüte führe.

Und: An allen Amtsschimmeln scheitert nur die Vernunft.