Beiträge von Oscar

    Hallo reinglas,


    woher weißt du, dass ich das Erbrecht der USA nicht kenne?

    Bitte keine Vermutungen und Unterstellungen!


    Oscar

    Hallo reinglas,


    tolle Information, hat aber nix mit Neuzulassungen am Hut.

    Bitte zurück zum ursprünglichen Thema.


    Oscar

    Hallo,


    ich suche ein aktuelles Kommunikationssystem zum Einbau in meinen Schubert C3 pro Helm.


    Folgende Funktionen sind mir wichtig:

    - Sichere Verbindung zum Navi (Garmin XT)
    - Sichere Verbindung zum Handy mit Sprachsteuerung
    - Digitalradioempfang
    - Einfache intuitive Bedienung
    Da ich meistens alleine fahre ist eine Verbindung zu weiteren Kommunikationssystemen nicht erforderlich. In die nähere Auswahl habe ich das Cardo Freecom 1+ und das Senna SMH5.


    Wer kann mir Empfehlungen, auch zu anderen Systemen, geben.


    Gruß

    Oscar


    Ja stimmt, Ballistol nicht zum schmieren nehmen! :hand:
    Schließlich ist Ballistol lebensmittelecht und sollte in der Küche verwendet werden. So kann zum Beispiel benutztes Geschirr einfach durch Wasser abgewaschen werden. :D
    Einfach genial dieses Universal-Öl. :whistle:

    Hallo Kendo,


    ich habe an meiner NC 700 XD die Oxford Touring Heizgriffe montiert. Die Originallänge passt optimal, ich mußte nichts kürzen. Gegebenenfalls muss wohl die Griffposition am Lenker korrigiert werden. Rechts am Gasgriff müssen die Noppen an der Gashülse entfernt werden, war aber kein Problem und nach dem Aufschieben mit dem beiliegenden Kleber sitzen der rechte Heizgriff superfest. Dem linken Heizgriff habe ich auch mit dem beiliegenden Kleber aufgeschoben. Im "kalten Zustand" sitzt der fest auf dem Lenker, sobald die Heizgriffe aufgeheizt sind kann der linke Heizgriff auf dem Lenker gedreht werden. Ofensichtlich wirkt sich die Dehnung bei Wärme aus, den sobald der Heizgriff wider kalt ist dreht sich nichts mehr. Wahrscheinlich kann der Kleber auf dem glatten Lenker keine Haftung aufbauen, so das der Griff nur durch die Haftreibung fest ist. Ich werde den Lenker aufrauhen und den Griff neu festkleben.


    Oscar

    Hallo Der NordOrka,


    mein Beitrag von heute war nicht ausschließlich an Deine Adresse gerichtet, es gibt ja weiter NC-Besitzer mit auffälligen Felgen. Das Deine Möglichkeiten, während der Reise, mit Honda in Kontakt zu treten eingeschränkt sind verstehe ich.
    Wie bereits geschrieben sind meine Felgen absolut fehlerfrei, wäre dies nicht der Fall würde ich reagieren. Abwarten bis die Gewährleistung zeitgleich mit der nächsten Hauptuntersuchung abgelaufen ist finde ich nicht so prickelnd.
    Falls TÜV, DEKRA oder KÜS ein Sicherheitsrisiko sehen würde mich die Stellungnahme von Honda interessieren, andernfalls wird das breite Grinsen beim Kurven schwingen auf das bisherige Niveau zurückkehren.


    Gruß
    Oscar

    Eine Anfrage bei Honda, gegebenenfalls mit Hilfe des HH, ob die Felgen JWL zertifiziert sind könnte weiterhelfen. Zielführender währe jedoch die Aussage von Honda, dass die "Rissfelgen" keine Betriebsgefahr darstellen.
    Mutige NC-ler können ja mal bei TÜV, DEKRA oder KÜS vorbeifahren und die Felgen begutachten lassen :oops:. Anschließend bei Bedarf einfach ein Taxi bestellen :whistle:


    Gruß
    Oscar


    Meine Felgen haben folgende Zeichencods:



    Nein, meine NC700 ist eine 2013er.
    Wer gewissenhaft liest braucht nicht zu fragen :lol:


    Gruß
    Oscar

    Hallo NC-ler,
    schaut doch mal auf euren Felgen Richtung Radnabe. Da sind verschiedene Zeichencodes eingegossen.
    "YSK" ist der Felgenhersteller.
    "JWL", da habe ich google gefragt: Im "JWL"-Standard (Japan Leichtmetallfelge Standard) sind eine Reihe von Anforderungen für Leichtmetallräder festgelegt durch das Ministerium für Land, Infrastruktur, Verkehr und Fremdenverkehr (Japan), die für alle FHZ in Japan erfüllt werden müssen. Die Marke "JWL" gegossen oder in das Rad geschmiedet, zeigt an, dass sich das Rad vom Hersteller selbst zertifiziert wurde, um die Norm zu erfüllen.
    "13228" wird wohl die Kennzeichnung für den Fertigungstag sein (JJMTT).
    Die Aufzählung ist nicht vollständig, es sind noch weitere Zeichencodes eingegossen.
    Und das Wichtigste, meine Felgen haben keinerlei Risse, Kratzer oder Lackfehler. :lol:


    Vor längerer Zeit gab es mal Felgen mit Druckluftverlust, die wurden m.w.n. von Honda kostenlos ersetzt. Würde mich interessieren von welchen Hersteller diese Felgen waren und ob diese zusätzlich das o.g. Fehlerbild hatten.


    Gruß
    Oscar