Herzlichen Glückwunsch Euch beiden
Viele Grüße
Harry
Beiträge von boardaholic
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Zitat von JumpstumperAlles anzeigen
Fehlt ja nur ein Kofferset, dann wäre das mit der Serie ja schon voll zufrieden für mich ausgestattet.
naja... das Zubehör für die neue Crossrunner ist auch nicht teurer als bei der NC.Viele Grüße
Harry -
Zitat von boardaholicAlles anzeigen
Hallo Andreas
Wieso Glückspilz?
Extra nach Frankfurt wegen einer Probefahrt ist mir ehrlich gesagt zu weit.
Nur bei der AT würde ich den langen Weg in Kauf nehmen.
Da warte ich lieber bis mein HH die Crossrunner im Laden stehen hat.
Sowohl im Prospekt, als auch auf der Modellübersicht steht beim Preis: k.A.Viele Grüße
Harry
Heute habe ich den UVP vom Crossrunner per E-Mail erhalten:ZitatAlles anzeigenHallo Herr Hofstetter,
es wird einen Einführungspreis für den Crossrunner von 11.990,- Euro geben.
Dieser gilt allerdings nur bis März und dann wird der Preis um ca. 600,- Euro erhöht.
Das ist heftig
...eine Menge Kohle für ein Moped mit 782 cm³Viele Grüße
Harry -
Zitat von rykerAlles anzeigen
Du Glückspilz! Auf das Poster giere ich schon seit Wochen, keiner hat aber schon was zugeschickt bekommen...
Kannst du mal schauen, ob auf der Rückseite in der Modellübersicht bei der CR schon ein Preis mit drauf steht?
Hallo Andreas
Wieso Glückspilz?
Extra nach Frankfurt wegen einer Probefahrt ist mir ehrlich gesagt zu weit.
Nur bei der AT würde ich den langen Weg in Kauf nehmen.
Da warte ich lieber bis mein HH die Crossrunner im Laden stehen hat.
Sowohl im Prospekt, als auch auf der Modellübersicht steht beim Preis: k.A.Viele Grüße
Harry -
Ich habe heute Post von Honda Motor Europe Ltd, Niederlassung Frankfurt/Main erhalten.
Eine Einladung für eine Probefahrt, dazu ein Riesenposter und ein Prospekt.[album]5665[/album]
Viele Grüße
Harry -
Herzlichen Glückwunsch
Viele Grüße
Harry -
Zitat von Doc SavageAlles anzeigen
Vielleicht solltest du der Red. mal diese Info zukommen lassen. Würde einen VT zumindest transparanter und wirklich vergleichbar machen.
Das ist einigen bekannnt... nur schraubt nicht jeder am Steuergerät rum.
Firmen wie Kainzinger, DZT, Micron Systems etc. sind im Tuningbereich bei Honda mit DCT ganz erfolgreich.
Wenn man bedenkt, dass beim Crosstourer DCT auch "nur" 109 PS am Hinterrad ankommen, sind die o.g. Werte der NC ganz gut.Zitat von sin_motoAlles anzeigenWas ich nicht verstehe, sind die 700-750er-Umsteiger.
Das ist meiner Meinung nach so, als würde man sich von einem Esel auf einen anderen setzen… :D.Ja sin ...ich wechsle gerne mal den Esel
Aber ich biete Dir jederzeit die Möglichkeit auf meinem Esel zu reiten.
Das sage ich jetzt nicht nur so, sondern das Angebot ist ernst gemeint.Viele Grüße
Harry -
Zitat von SwordsilverAlles anzeigen
Zu den DCT-Versionen habe ich keine Diagramme gefunden, was meine Theorie stützt dass DCT nicht auf dem Prüfstand zu messen ist.
Auch die NC mit DCT lässt sich auf dem Prüfstand messen, was nur die wenigsten Prüfstandstechniker können.
Bei der NC mit DCT haben wir ein Steuergerät mit insgesamt 91 Anschluss-Pins verbaut.
Neben dem 25 poligen Stecker für den ABS-Modulator gibt es ein (PCM) Anschluss, der gleich "zwei" 33 polige Stecker beinhaltet. (beim Schalter nur "einer")
Die zweite 33 polige Einheit ist primär für die Funktion des DCT verantwortlich. Auch hat das Steuergerät zusätzliche Kennfelder für die Schaltvorgänge hinterlegt.
Die vorderradabhängige Drehung wird über den ABS-Sensor an das Steuergerät übermittelt, welcher einen Schaltvorgang bei stehendem Vorderrad unterbindet.
Durch eine Überbrückung lässt sich das aber deaktivieren und ein Schalten ist auch auf dem Prüfstand möglich.
Bei der ersten NC700S DCT wurden im Juni 2013 immerhin 6,3 PS und 4,6 Nm Mehrleistung durch Gemischoptimierung erzielt.Viele Grüße
Harry -
naja... dann schaut Euch einfach mal folgenden Vergleichstest an
Honda NC750X, Kawasaki ER-6n und Yamaha MT-07
Hinweis:
Das sind übrigens die Leistungswerte nach DIN auf einem Dynojet 250 Rollenprüfstand,
d.h. DIN sind die Werte nach Pgem (Hinterradleistung) und "nicht" EG korrigiert nach Pnorm (Kupplungsleistung)[album]5659[/album]
...mehr möchte ich hierzu nicht sagen
Die Firma ist 89 km von mir entfernt in der Schweiz. (von Shorty sind´s nur etwas über 30 km)
Das Diagramm kann auf Wunsch bei Exlusive Imports MAAG angefordert werden.Exclusive Imports MAAG
Heerenstegstrasse 1
8427 Rorbas
SchweizTelefon: +41 44 865 30 11
E-Mail: info@exclusive-maag.chViele Grüße
Harry -
