Beiträge von Eric B

Ich finde das offene hinterrad am schönstens und werde kein HRA kaufen.

Zitat von Xrider

Zur Sache, ich habe 141 EUR gezahlt. Das ganze ist wie folgt aufgeschluesselt:
1. Gesamt Lohn: 75,50
2. Gesamt Teile: 47,25 (1x 12,13 EUR + 1x 35,12 EUR)
3. Zusammen 118,75
4. zzgl Mwst macht 141,31

Soweit ich weiss, ist die zu leistende Arbeitszeit bei einer 1000er von Honda vorgegeben. Bei mir entspricht das einer Einheit von 1.10 (steht unter Posten 'RS2R'). Wie ist das denn bei dir so aufgeschluesselt?

Xrider

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Genau so war die einheit auch bei mir.

Zitat von fjr1300gnom

ist einfach an dieser stelle rot eingefärbt wenn du die zündung an legt sich
der balken der tankanzeige darüber kommt du in reserve fängt der letzte schwarze balken an blinken
und dadurch sieht es dann so aus als würde es schwaz rot blinken ich hoffe geholfen zu haben

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Du hast recht.

Hallo Martin,

Schau mal ins handbuch, vielleicht ein fehler im bereich der Feul Injection ich habe sowas davon gelesen.

HISS leuchte wieder einschalten geht so : contact ON - mehr als 2 secunden auf den A taste (= linker taste) drucken.

Alles gute zum Geburtstag von mir.

Zitat von Deanna

Meiner ist auch da, lasse den Hauptständer aber auch erst mit der Inspektion machen. Dss wird dann eher eine 2000er Inspektion bei der Wartezeit.

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Mein erste inspection war bei 1705km, und gar kein problem.

Hallo Flow,

Die gefallen mir sehr gur, mal sehen ob ich die auch nach niederland kann bestellen. Dank für dein tip.

Habe heute meine NC700X beim Händler bei uns in Venray der 1000KM-Inspektion wieder abgeholt. Kosten hierfür ohne Leihmotorrad 141 Euro incl kette gesmiert und gesaübert und gespannt.

Arbeidslohn fur eine stunde 65€

Meiner Meinung nach ganz ok!

Hallo Klaus,

Ich gratuliere und noch viele jahren wunsch ich dir.