Hallo Schrauber,
den Original-Kettenschuz muss man laut Fahrerhandbuch zum Ausbau des Hinterrads ja nicht demontieren.
Die Givi-HRA sieht jedoch so aus, als würde sie dabei stören.
Was meint ihr?
Bei mir dauert es zwar länger als bei Mike, aber diese Arbeit kann ich ihm doch schon mal sparen, wenn ich für den Reifenwechsel die HRA gegen den Kettenschutz ersetze. Zumal es mir Spaß macht.
Oder kann die HRA http://www.nc750.de/forum/gall…lbum_id=722&image_id=3998 sogar dran bleiben?
Danke für eure Tipps.
VG Klaus
Ausbau Hinterrad mit HRA
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