MRA Touringscheibe Frage

    #1

    Ich habe eine längere Touringscheibe mit variablen Spoileraufsatz von MRA gefunden und mich würde interessieren, ob sich diese auch schon ein S Fahrer gegönnt hat und wie es mit den Verwirbelungen ausschaut. Ich bin 1,87cm groß und mag keine Integralhelme und liebe die offene Luftzufuhr eines JET Helm, aber habe bedenken, dass mir bei der originalen, kleinen Scheibe, der Fahrtwind zu sehr direkt ins Gesicht knallen wird.


    Also, wenn jemand die MRA Vario-Touringscheibe sein eigen nennt, würde ich mich über ein Feedback freuen.


    Cheers

    #2

    In meiner Signatur findest du einen Optikvergleich, der dir eine Idee davon gibt wie viel höher die MRA Scheibe im vergleich zu den Honda-Scheiben ist und diesem Thread findest du Erfahrungen zu diversen Scheiben (auch einige zum MRA Vario-Touring-Screen):
    http://www.nc750.de/forum/viewtopic.php?f=56&t=333


    Ich bin 174cm hoch und die Verwirbelungen sind durch den Wechsel von der Standard-Schreibe zum MRA VTS vom Halsbereich auf Visierhöhe hochgewandert (Lässt sich noch leicht variieren.) bei deiner Größe dürften die Verwirbelungen noch unter dem Visier bleiben.

    #3

    Hallo Freed-pf,


    danke für Deine schnelle Rückmeldung, auch wenn ich die Antwort dazu nur "ungern" lese, denn dies würde ja eine Verschlechterung für meine Körpergröße darstellen, allein dadurch bedingt, dass ich vorzugsweise mit einem JET Helm unterwegs bin und somit durch die Verwirbelungen der Fahrtwind unter die Brille in die Auge knallen wird... schade.
    Zu dumm auch, dass die Anbieter nicht "leihweise" solche Scheiben zur Verfügung stellen, um diese der eigenen Körpergröße hin anzutesten.

    #4

    Hallo McEddie,
    ich meine, Jethelme sind eher was fürs gemütliche Cruisen.
    Habe lange Jahre in der HNO gearbeitet und kann Dir sagen, dass im Falle eines Sturzes nicht nur Luft frei zugeführt wird. Kollegen aus der Mund-und Gesichtschirurgie haben noch bessere Argumente für die geschlossene Version des Helms.
    Immer gute Fahrt wünscht Dir Nelso

    Meine Reflexe sind miserabel. Einmal bin ich von einem Auto überfahren worden, das einen Platten hatte und von zwei Typen geschoben wurde


    Member of FNCR

    #5

    . . . . ich habe auch gewechselt - die Verwirbelung ist von der Halspartie voll auf des Visier verlagert.
    Fahren mit offenem Visier ist unmöglich. Wobei dieses sofort zuklappt. Meine Körpergröße ist 1740 mm. :drool:

    #6

    Neben den eventuell notwendigen schönheitschirurgischen Eingriffen im schlimmsten Fall fallen mir besonders noch die Unmengen von Insekten ein, die zumindest in unserem Bereich (Oberbayern) massiv und dieses Jahr besonders groß auftreten als Grund ein, einen Integralhelm zu fahren.
    So voll Insekten-Leichen und -Matsch wie heuer haben Helm und Jacke in den vergangenen Jahren nie ausgesehen. Wie wird das erst im Spät-Sommer werden :think: :cry:

    Gruß
    Flori

    #7

    nelso


    klar, Deine Anmerkungen nehme ich gerne zur Kenntnis und bin mir dieser Dinge vollends bewusst... dagegen halten kann ich nur dies:
    Ich cruise zur Entspannung und wenn ich mein Motorrad mit der Angst eines Unfalls oder etwaiger Schäden mit Folgen fahren würde, dann dürfte ich noch nicht einmal mehr aufs Fahrrad oder sonst wie im Verkehr teilnehmen... ist somit also einfach eine persönliche Einstellungssache.


    Motorradfahren ist für mich wie ein kleiner Urlaubsausflug und entsprechend fahre ich auch... eher vorrausschauend der anderen und ich gehöre bei leibe nicht zu der Fraktion des übervorsichtig fahrenden und Verkehrsregeln existieren, werden aber auch nicht immer zu 100% von mir angenommen, aber bisher seit mehr als 30 Jahren fahre ich immer noch ohne Unfall und ohne Punkte auf dem Konto.


    Für mich wird es Urlaub bleiben aber lieben Dank für Deine Erinnerung an die Dinge, welche passieren könnten... ich kenne es leider durch einen Kollegen auf, welcher einen nicht schönen Unfall mit einem JET Helm hatte.. aber egal, ich brauche halt die LUFT und im INTEGRAL ist es mir zu eng.


    Flori


    dafür gibt es Halstücher... hehehe... aber stimmt schon und ihr habt Recht... so einen Brummer wie ne Hummel selbst bei kleinen Geschwindigkeiten auf die Nase zu bekommen macht gehörig AUA...

    #8
    #9

    Nix für Ungut :handgestures-thumbupright:
    Aber manchmal muss aweng klugscheißern schon sein. Und hilft auch manchmal sein Verhalten zu überdenken - ich sprech da aus eigener Erfahrung :whistle:
    Servus von Nelso

    Meine Reflexe sind miserabel. Einmal bin ich von einem Auto überfahren worden, das einen Platten hatte und von zwei Typen geschoben wurde


    Member of FNCR

    #10

    nelso


    kein Ding, hab das auch nicht "persönlich" genommen...
    Hinweise dieser Art sind immer willkommen und wie Du es ja so treffend erwähntest, es hilft bei einigen zum UMDENKEN und dies allein ist dann ja schon hilfreich...

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