Moin,
ja das mit dem Adventure ist so ne Sache.
Es soll Leute geben die mit ner XT 500 durch die Wüste dengeln.
Das geht mit ner X auch nicht schnell aber es geht. (Reifen sollten nicht die Serienmäßigen sein)
Die meisten R 1200 GS Adventure werden ebenso wie die Off Road Dosen on Road bewegt.
Da macht auch die X eine gute Figur!
(Federweg v/ h 154 / 150 (CB 500X v / h 125 / 118))
Wer ernsthaft vor hat, Off Road unterwegs zu sein, kauft keine X!
asphaltige Grüße,
Roger
Moin,
alles nicht aber Sinnvolles, für den persönlichen Bedarf passendes schon!
zickige Grüße,
Roger
Moin,
G L Ü C K W U N S C H !!!
feiernde Grüße,
Roger
Moin,
die X ist ein ADVENTURE-BIKE kein Paris-Dakar-Bike.
Echtes Gelände ist nicht Ihr Terrain.
Da haben die Ösis passende Bikes im Angebot.
Und Propeller-Bikes gehen garnicht egal ob weißblau oder blauweiß! 
Xige Grüße,
Roger
Moin,
legal, illegal, scheißegal.
jugendliche Grüße,
Roger
Moin,
beim Thema "Kackwurst" teilen geb ich Dir Recht.
gekringelte Grüße,
Roger
Zitat von helmut.BAlles anzeigenWAS IST DAS DENN? - Einfahrinspektion? Bitte um Erklärung.
Moin,
ich denke es ist die 1000. gemeint.
bikende Grüße,
Roger
Moin,
man kann den Originalen auch bearbeiten, kostet fast nix und hat danach einen genialen Klang.
aufbohrende Grüße,
Roger
Moin,
mit der SuFu findest Du viel zum Thema Kühlerschutz.
Es gibt auch eine Anleitung zum Selbstbau. Leider finde ich den Fred nicht mehr.
Habe den Selbstgebauten (siehe Galerie) und mein Lüfter ist erst einmal angegangen (34 Grad Stadt StopandGo)
gekühlte Grüße,
Roger
Moin,
alles Gute zwei mal nachträglich.
bikende Grüße,
Roger
