Beiträge von Axel_

  • Zwiespalt Sommertour. Welches Krad soll ich nehmen?

    Dito für die Vorredner. Mit Gepäck relativiert sich das Gewicht ungemein. Ich würde mich für die bequemere Maschine entscheiden und überlegen, wo ich am

    Besten das Gepäck verstaue. In den Alpen wirst du auch nicht mit Messer zwischen den Zähnen fahren. Zu viel los. Ich habe in Bayern gelebt.. wenn ihr wirklich viel Pässe fahren werdet, dann wird deine linke Hand sich über das DCT sehr freuen. Es ist ein Dauerschalten angesagt. Falls du wirklich gut Pässe fahren kannst, solltest du mit der NC an jedem Moped dranbleiben können. Easy!


    Ob du aber nach einer Mammuttour von 800km wirklich noch Lust auf eine richtige Motorradtour hast, ohne jegliche Wehwehchen.. I don’t know. Ich bin mal an einem Tag von London nach München gefahren. Ich wäre partout nicht den Folgetag aufs Motorrad gestiegen. Irgendwo und irgendwann wird es zwicken und das ist am Folgetag nicht vorbei.

  • X ADV 750 Akrapovic

    Für diejenigen die es interessiert. Habe an meiner xADV 2025 den Akrapovic montiert.


    Beigefügt die Links zur Soundprobe. Mit Kopfhörer spiegelt es den tatsächlichen Ton wieder. Das Handy filtert zu sehr.


    Habt einen schönen Tag


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  • Ungerader Lenker Honda xADV 750 - Rat?

    Erstmal danke für euer Engagement und eure Hilfe.

    Ich werde mir morgen noch mal die Zeit nehmen und die genannten Messpunkte zu Rate ziehen.


    Stelle ich den Lenker für mich gerade hab ich einen Abstand zur Mittelkonsole links 3cm und rechts 3,7 cm. (Perspektive Fahrer)

    Weiterhin habe ich den Abstand Gabel links und rechts zur Verkleidung geprüft. Mit dem Maßband konnte ich feststellen, dass der Abstand Gabel zu Verkleidung auf der rechten Seite größer ist als links. Auf der rechten Seite komme ich mit dem Maßband gar nicht erst zwischen Gabel und Verkleidung.

  • Ungerader Lenker Honda xADV 750 - Rat?

    Hallo in die Runde.


    Danke erstmal für die zahlreichen Antworten.

    Ich bin grds. darauf aufmerksam geworden, da ich das erste Mal überhaupt Schulterschmerzen beim Motorrad fahren bekomme. Nutze das Motorrad im Alltag auf ca. 20.000 km im Jahr.


    Ich habe das Gefühl, dass die rechte Seite „weiter“ weg ist als die Linke. Der Lenker ist gerade zum Vorderrad, aber gefühlt nach rechts versetzt.


    Zur Veranschaulichung habe ich noch mal neue Fotos gemacht.


    Ihr seid davon überzeugt, dass dies Fertigungstoleranzen sind? Das wäre mein erstes Motorrad, wo sowas „normal“ sei.

  • Ungerader Lenker Honda xADV 750 - Rat?

    Ich habe seit ein paar Wochen einen Honda xADV 750 2025.


    Relativ früh nach Auslieferung habe ich festgestellt, dass der Lenker ein wenig schief ist. Kein Problem dachte ich. Wird schnell geregelt in der 1000er Inspektion.


    Weit gefehlt… Ich war heute bei der 1000er Inspektion. Mein Händler (Serviceberster) sagt, so wie der Lenker dort aufgebaut ist. Ist vollkommen normal. Mir fehlt die Sprache…. Hatte leider keine Möglichkeit zu lange zu diskutieren, da ich zurück ins Büro musste…


    Beigefügt mal vier Fotos… einmal mit Einschlag und einmal Lenker gerade. Als Vergleichsobjekt hab ich den Schlüssel verwendet.


    Habt ihr einen Rat, wie ich nun weiter verfahre?


    VG Axel

  • 750 X-ADV 2025 für Soziusbetrieb verschmälern

    Naja was steckt da hinter. Dahinter ist der komplette Stauraum.. Es muss ja so breit sein, sonst würde kein Helm verstaut werden können.


    Fahre auf der XADV 2025 teilweise mit meiner Partnerin. Sie hat keinerlei Probleme. Mit Topcase und anlehnen ist das sehr gemütlich. Sie ist 176cm.

  • Motorradgruss

    Als xADV Fahrer ist die entgegenkommende Grußrate deutlich geringer, als wenn ich mit meiner uralten Bandit 600 unterwegs bin.


    Gefühlt mehr Motorrad fahre ich jedoch auf der sackschweren xADV umher. Sehe es emotionslos. Finde den Umgang des gegenseitigen Grußes sympathisch. Auf der xADV grüße ich eigentlich gar nicht mehr.

  • Vorstellung und Frage zur neuen NC 750 X DCT

    Mir gefallen die Nebler auch gut. Optisch als auch Thema Sichtbarkeit. Schön gelöst von Honda ist, dass sie dauerhaft eingeschaltet sein können. Also auch nach Abschaltung des Motors, egal wie lange, sind sie direkt an. Das erspart ein bisschen fummeliges rumschalten im Menü.


    Die Temperaturanzeige ist dauerhaft oben rechts neben Uhrzeit. Ich kann nicht einschätzen, ob das Digitaltacho in der NC 750 analog ist. Falls dort keine Temperaturanzeige ist, kann jedoch ein wenig umständlicher über Honda Sync die Temperatur angezeigt wegen. (Quelle ist dann das Internet über Mobiltelefon).


    VG Axel