Nach einer Tagestour zu Hause angekommen, vor der abschüssigen Garageneinfahrt stehend, konnte ich wie sonst auch immer, meine NC 750 DCT mit beiden Füßen halten. Die Fernbedienung für das Garagentor bediente ich mit der rechten Hand. Während das Garagentor langsam nach oben fuhr, bemerkte ich, dass ich meine NC nicht mehr mit den Füßen halten konnte und betätigte spontan den Bremshebel. Jedoch mit der Fernbedienung in der rechten Hand löste ich ungewollt einen Gasstoß aus. Meine NC machte einen Satz nach vorne und ich „stieg“ rückwärts ab. Nun lagen wir da, ich vor der Garageneinfahrt und meine NC ca. 3 Meter weiter in der Garage. Die „Blessuren“ wurden bei mir ärztlich versorgt und meine NC wurde in der Werkstatt meines Vertrauens wieder hergerichtet.
Beiträge von ger hard
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Es ist allgemein ein dramatischer Rückgang der Fluginsekten zu beobachten. Pestizide, der Verlust von Lebensräumen und die Klimakrise setzen den Populationen massiv zu. Seit Ende der 1980er Jahre ist ein Rückgang von 80 % zu verzeichnen. Ich erinnere mich noch gut an diese Zeit als Motorrad- und Autofahrer. Nach wenigen Kilometern waren Visier oder Frontscheibe mit toten Insekten übersät. Heute überlege ich, ob es sich überhaupt lohnt, nach einer 300-Kilometertour das Visier zu reinigen. Das ist eine traurige Entwicklung, die mich sehr besorgt.
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Moin,
ich benutze seit vielen Jahren folgende Camera:
Damit bin ich sehr zufrieden. Es ist erstaunlich, welch gute Qualität die aufgenommenen Fotos und Filme bieten. Für Superweitwinkelaufnahmen nutze ich die Fotofunktion dieser Cam und wundere mich, was da noch bei der Bildnachbehandlung „raus zu holen“ ist. Filmaufnahmen werden von mir auch grundsätzlich „nachbehandelt“, weil die Nebengeräusche das Anschauen dieser Aufnahmen – für mich – „ungenießbar“ machen und meistens zu viel Überflüssiges mit aufgenommen wird. Die Filmnachbearbeitung ist allerdings ein sehr komplexes Thema, das man nicht mal eben so bewältigen kann. Programme dafür gibt es viele, auch kostenlose. Man muss diese aber anwenden können und da stellt man dann fest, mit welchem Aufwand das alles verbunden ist.
Wenn Du deine Aufnahmen „ungeschminkt“ ansehen möchtest, kann ich dir die Akaso Action Camera V 50 bestens empfehlen.
Gruß, Gerhard
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Hallo,
ich weiß was mein Motorrad kann. Deshalb kann ich den anstehenden Überholvorgang gut einschätzen. Was zählt ist also mein Kopf. Ich überlege auch immer kurz, ob der Autofahrer mit meinem Überholvorgang rechnet oder ob ich ihn damit erschrecke, usw.
Lorenz
Moin Lorenz, genau so sehe ich das auch.
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Da muss man ja ganz genau hinschauen, damit man die Fotomontage sieht 🤣
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Fahrwerk ausgefahren -》imLandeanflug,.... hoffentlich mit der NC sofort die Verfolgung aufgenommen,...
Mit der NC hätte ich das locker geschafft, aber auf dieser Tour war ich mit dem Xmax 300 unterwegs.
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oh ja da war ich etwas tief unterwegs
Ich hatte dich doch gleich in Verdacht.
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