Beim Thema Gewichteinsparung beim Moped...
![]()
Hast mal über die Geschichte mim Ritzel nachgedacht?...
Beim Thema Gewichteinsparung beim Moped...
![]()
Hast mal über die Geschichte mim Ritzel nachgedacht?...
Zitat von rherzAlles anzeigenNun - ein völlig anderer Aspekt wäre doch mal die Dicke abzuspecken - und in meinem Fall den Fahrer gleich mit!
![]()
Als erstes würde mir hier die Abgasanlage einfallen - zumindest der Endtopf sollte in Carbon leichter werden.
Die Frage ist, was man sonst noch ins Auge fassen könnte...
Viele Grüße
Robert
in dem Thema ist "Phil" Experte...
![]()
ne da war ich noch nie...
aber wir trinken dann einen in Bebra
![]()
ehm ich glaub so war des net gemeint...
vorderachse is schon draußen...
und hinten konnt ich net genug hebelwirkung aufbringen
![]()
am we werd ich nochmal rangehen...
weiß jemand ausm ärmel geschüttelt welche größen die muttern an der hinterachse haben?..
in fahrtrichtung rechts glaub 22 (?) und die andere seite weiss ich nicht
![]()
also mir würde da nur die sache mit dem ritzel einfallen...
weniger endspeed aber bessere beschleunigung.
alles andere bringt nichts bis wenig (anderer sprit, anderer puff etc.)
oder ist übermäßig teuer (motorsteuerung etc.)
die beschreibung der erfahrungen passt denk am besten zu deinen bedürfnissen
ansonsten bissl üben und die kurvengeschwindigkeiten ausweiten
mir hat die schnellere beschleunigung auf geraden bei mitfahrern nie was ausgemacht
denn ich hab se alle in den kurven bekommen bzw. sie kamen net hinterher
(bis auf einen^^)
da dachte ich mir nur "haha ich mach euch nass""
die 100 meter bis zur nächsten kurve dürfen se ruhig vorbeiziehen
um dann alles wieder runterbremsen zu dürfen^^
1 kurve reicht mir da meist und nach 2-3 muss ich sie im rückspiegel suchen
![]()
lg!
Patrick
ich von R&G![]()