Kleiner Kurzbericht in der heute erschienenen Zeitschrift "Motorrad" zum Integra klingt recht zufriedenstellend. Es gibt beim DCT - Getriebe praktisch drei Modi.
1. Vollautomatisch in der Schalterstellung "D" (schaltet bei mittleren Drehzahlen).
2. Vollautomatisch in der Schalterstellung "S" (schaltet bei hohen Drehzahlen).
3. Schalten manuell per Wippen an linker Lenkerarmatur.
Interessant scheint mir auch die immer wieder gelobte Kraftentfaltung des Motors mit heutzutage eher mageren 50 PS. Selbst die Redakteure der leistungsverwöhnten Zeitschrift "PS" zeigten sich eigenen Angaben zufolge überrascht!
LG Batz