So, nochmal als Rückmeldung falls es jemanden in Zunkunft ähnlich geht.
Es war genau so wie Andreas gesagt hat:
Nach dem dritten Anlassen ging die Motorkontrollleuchte wieder aus und alles ist wie immer.
Also keine Panik, durchatmen, dreimal Anlassen und alles ist gut.
Aus eigener Erfahrung: Wenn wegen einer schwachen Batterie der Anlasser den Motor beim Starten nicht durchdrehen kann, wird die Batteriespannung soweit einbrechen, daß die Motorsteuerung eine Batterieunterspannung erkennt. Es erfolgt ein Fehlerspeichereintrag und die Motorkontrolleuchte leuchtet dauerhaft. Sie geht nach dem dritten störungsfreien Einschalten des Fahrzeugs und Anlassen des Motors wieder aus. Sollte sie nicht ausgehen, dann liegt vielleicht noch ein anderes Problem vor, als die Batterieunterspannung.
Gruß,
Andreas
Vielen Dank! Sowas dachte ich mir schon. Ich müsste aktuell beim 2. Anlassen nach Wechsel sein. Mal sehen was nach Nummer 3 ist.
Ach mist, das ist das falsche Forum. Könnte ein Mod das vielleicht in Technik verschieben? Ich bin zu doof dafür scheinbar.
Guten morgen,
wie nach jedem Winter habe ich am Wochenende (also vor 6 Tagen) meine NC wieder ausgemottet und musste dabei leider festellen, dass sie nicht mehr angesprungen ist. Als schuldigen hatte ich die Batterie in Verdacht und habe die ausgebaut und erstmal über Nacht geladen.
Nun war ich durch Arbeit unterwegs und konnte die Batterie erst heute morgen wieder einbauen. Sie ist dann auch wie immer ohne knurren und Murren angesprungen, aber die Motorkontrollleuchte ist nicht mehr ausgegangen.
Sie läuft sonst wie immer, keine Zündaussetzer, kein klopfen, alles wie immer perfekt.
Kann das an der längeren Zeit ohne Batterie liegen?
Wenn ja, muss ich dafür in die Werkstatt um den Fehler auslesen zu lassen oder kann ich das irgendwie selbst machen?
Vielen Dank im voraus,
PS: Suchfunktion hab ich benutzt, kam aber nichts brauchbares raus.
Hallo Freunde,
Es gab mal ein Gerücht und angeblich eine Patentzeichnung des neuen Motors im Naked Rahmen.. sollte evtl. eine Nachfolge von S Modell sein. Nun sind ein Paar Jahre um und ich fand gerade bei Honda gar keine Nakedbikes mit DCT im Katalog..
Wisst ihr ob was geplant ist? Vielleicht irgendwelche Infos durchgesickert?
Danke und viele Grüße
Das besagte Patent war für die bereits bestätigte neue Hornet, die auf der EICMA letztes Jahr für Ende 2022 angekündigt wurde. Sehr viel mehr weiß man noch nicht, außer dass es ein Twin mit 600-900ccm wird, der die Lücke zwischen den CB500ern und der 1100er A-Twin modellen schließen soll.
Ich bezweifle dass es jemals wieder eine NC 750 S geben wird. Die hat sich einfach viel zu schlecht verkauft außerhalb Deutschlands. Die Aktuelle X ist ja eher eine Mischung aus X und S.
