Beiträge von borksarken

Neugierige Frage: wo und wann in Köln ?

Mensch HeidelBer,
bei den Apfelstrudelbildern läuft einem ja das Wasser im Mund zusammen.

Ich habe heute auch ein wunderschönes Türchen durch den Westerwald gemacht. Sonnenschein und kristallklare Luft, einfach schön.

Für mich ist es sowieso unverständlich, dass so viele Biker im Winter ihr Moped abmelden. Es gibt immer wieder so schöne Tage wo mich der Frust packen würde, wenn ich nicht mit dem Moped durch die Gegend fahren könnte.

Auch von mir herzlichen Glückwunsch und alles Gute

Zitat von Shorty

Na dann werd ich zur Abwechslung mal Mitphilosophieren….. und zwar für/mit die/der X!!

Vor 2 Jahren fuhr ich - erst seit wenigen Wochen - mit einer 125ccm von Hyosung herum. Die tapfere kleine hat mich trotz meines Kampfgewichts überall hin gebracht wo ich hin wollte. Hab auch öfter mal 200km an einem Tag gemacht. Aber für grössere Touren und vor allem auch Alpentouren war sie einfach nichts…. Deshalb kam schnell der Wunsch nach etwas stärkerem. So fing ich an im Internet zu stöbern was denn da an gebrauchten Mopeds in Frage käme… Vorgaben waren die Folgenden:
- Preis maximal 10000.- …. aber nicht Euro sondern Schweizer Fränkli (Die X geschaltet kostete damals 8150.- mit Überführung)
- ABS
- Maximal 20000km
- alter nicht mehr als 5 Jahre
Ich war überrascht wie viele Mopeds nach 5 Jahren noch keine oder nur wenig mehr als 20000km drauf hatten, aber entweder waren sie ohne ABS oder wenn vorhanden, über meinem Preis…. So kam ich eines Tages auf die Idee mal zu schauen was es dann da an neuen Mopeds so gab. Da kam ich dann sehr schnell auf die NC - insbesondere auf die X. Integra kam gar nie in Frage für mich und da die Nackten - also S - einfach nicht mein Ding sind, blieb nur noch die X. Gut dass sie mir eh von Anfang an am Besten gefallen hat!! Ich hatte mich sofort in sie verliebt, trotzdem hab ich noch weiter gesucht - schliesslich war es erst Dezember und ging noch ein paar Wochen bis die X bei einem Händler zu sehe sein würde, aber immer wieder kam ich auf die X zurück.
Anfang Februar hatte dann der in meiner nähe endlich eine weisse X im Laden stehen. Ich wahr wohl der erste Kunde der mal darauf Platz nahm. Kam dann mit dem Chef ins Gespräch und er hat mir gleich einen gratis Eintritt für die SwissMoto in Zürich gegeben: „Geh da hin und schau dir die Mopeds an. Sitz auf jedes drauf das dir gefällt, hohl dir die Infos die du brauchst und komm natürlich danach wieder zu mir und kauf eine Honda…!!“ Naja der Schluss war jetzt nicht wortwörtlich aber ich hab den Eintritt ausgenutzt und hab an diesem Tag dutzende von Mopeds probegesessen. Ich bin sicher es waren welche drunter mit einem bequemeren Sattel, aber am wohlsten hab ich mich einfach auf der X gefühlt… Ein paar Tage später - nachdem die Eindrücke etwas verarbeitet waren - dann wieder zum Händler und mal eine Probefahrt vereinbart. Ende Februar konnte ich sie dann mal 2 Stunden fahren und ich war danach noch mehr begeistert als davor (kann man hier im Forum immer noch nachlesen, verzichte aber jetzt darauf es zu verlinken….). Was glaubt ihr wohl?? Klar ich hab eine weisse Schalter X gekauft!!
Seit dem 9. März 2012 hab ich meine Orca und seither über 44000km gemacht. Bin immer noch so begeistert wie am ersten Tag. Sie hat mich noch nie im Stich gelassen. Ich war mit ihr schon auf so manchem Pass ohne etwas zu vermissen… ich sehe im Moment und auch in Zukunft keinen Grund etwas zu vermissen… 700ccm und 52PS … reicht das?? Kann ich nur mit "Ja klar" beantworten. Braucht man mehr? Brauchen ganz sicher nicht!! Will man mehr?? Ich gebe zu ich hatte schon Momente da war der Wunsch da, aber der ist immer wieder sehr schnell weg…..
Ich hab schon öfter gesagt das Honda bei der Entwicklung der X an mich gedacht haben muss…… Sie ist eigentlich genau das was ich wollte und immer noch will!! Ich sehe keinen Grund für etwas anderes - jetzt nicht und auch in nächster Zukunft nicht…. Aber man soll nie nie sagen…….
Wie hier in so manchem Fread zu lesen ist hat eigentlich jeder seine eigene Meinung wie sein Moped aussehen soll…. Kein Hersteller kann es jedem Recht machen. Bei 100 Leuten wird es wohl auch an die 100 Meinungen geben wie das perfekte Bike aussehen soll…. Klar hab ich noch nicht allzuviele Motorrad Typen gefahren, aber trotzdem: Ich für mich habe das perfekte Moped gefunden… Ich hab bis jetzt jedenfalls noch keines gesehen das für mich näher an die Perfektion kommt wie meine Orca!! (Meine Frau hat also doch recht: Ich bin ein Glückskind!!) Ich hoffe für euch alle das ihr das eines Tages auch sagen könnt, sofern es bis jetzt nicht der Fall ist!! Klar schau ich auch mal etwas anderes an - gerade jetzt wo die Neuigkeiten für 2014 zu sehen sind, aber für mich gilt bis jetzt immer „Nur gucken, nicht anfassen“ - Wobei anfassen für kaufen steht….

Kann sein das sich das irgendwann für mich ändert, aber im Moment sehe ich da nichts das in Frage kommt!!

Frei nach Spooky - er möge mir verzeihen wenn ich "seinen" Gruss kopiere:
Philosophierende Grüsse
Shorty

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"Amen"
(schöner Beitrag)

Hallo liebe NC-Enthusiasten,

der Fred (12.000 KM Inspektion) ist ja hauptsächlich aus August 2012.

Zwischenzeitlich haben doch sicher einige die 12.000der Inspektion hinter sich. Es wäre schön zu erfahren, was hierfür bezahlt worden ist.

Also, bitte fleißig melden

Da kann ich mich auch nur anschließen

Zitat von Xlight

Na also... wenn es so einfach wäre, gibt es nicht genügend Motorräder in allen Leistungsklassen wer die Wahl hat die Qual.
Aber was ich nun überhaupt nicht verstehe warum quälen nach der Wahl?
Sind doch die Leute eigentlich so von sich überzeugt aber ihre Wahl stellen sie bei kleinsten Veränderung dennoch in Frage. Nur weil eben Jamaha mit der "dunklen Seite" punktet werden die anderen doch keineswegs schlechter. Kawas Versy z.B. ist schon lange eine MT07 oder die kleine Tiger schon lange eine hipp motorisierte Afrika-twin+
Was soll denn die neue NCX können oder wie soll sie sich abheben von denen die heute schon mehr Leistung haben.
Die Motorlaufeigenschaften unseres Langhubers mit dem einzigartigen Charakter und der außergewöhnlichen Leistungsentfaltung lassen sich doch nicht wegen ein paar PS mehr absurdum führen. Ist doch schön wenn jetzt die Überarbeitung durch den größeren Hubraum und Ansaugtrakt ohne Drosselung, das Motörchen noch besser ansprechen lässt. Jetzt wo man weiß das der Langhuber standfest ist und sicher auch mit einer vergrößerten Kolbengeschwindigkeit keine Probleme bekommt.
Seid doch froh das die "neue" NC noch immer den genialen Stauraum hat und das DCT und das Intergal-ABS weiter alles in einem erschwinglichen Preis.
Seit doch unvoreingenommen beim schauen über den Tellerrand, was kostet ein T-MAX z.B. oder wie soll man mit ner MT09 mit Sozia und Gepäck reisen oder wie mit einer Versy schalt faul fahren oder mit einer Tiger Sprit sparen. Steht doch zu eurer Entscheidung, fahrt die NC und lasst es krachen oder träumt weiter auf einer "Hayabusa" vor der Eisdiele oder beim Waschen der selbigen.

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Bravo

Zitat von elmold

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Wie geht so etwas, ohne sich dabei alles zu brechen

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Kann ich auch, mach ich aber nicht

Hallo Elmar, und Gruß an alle,

es ist das „kleine“ Teufelchen.

Es sind im Grunde die Sehnsüchte, welche man befriedigen möchte. Und wenn die Sehnsüchte sehr groß sind, sollte man sie sich auch erfüllen, sonst denkt man immer man hat etwas verpasst.

Irgendwann kehrt dann wieder die „Vernunft“ (obwohl das erfüllen von Sehnsüchten nicht unbedingt unvernünftig sein muss) ein.

In meiner Jugend habe ich immer von einem Porsche 356 geschwärmt. Als ich dann Anfang 30 war, habe ich mir meinen Traum erfüllt und habe einen halbwegs zumutbaren 356iger erstanden. Er wurde aufwendig restauriert und war anschließend mein Schmuckstück. Bin der 356iger Interessengemeinschaft beigetreten, zu Oldtimerveranstaltungen gefahren usw.. Die Sehnsucht war befriedigt und nach zwei Jahren die Euphorie verflogen. Die Dose wurde verkauft und Ruhe war.

Ich habe auch hin und wieder den Gedanken, dass ein paar PS mehr nicht schlecht wären. Aber wenn ich dann mit dem DCT an der Ampel fast alles verblase und im Kurvengeschlängel auch mit den teilweise erheblich stärkeren Mopeds mithalte bin ich glücklich und zufrieden.

In der Motorrad Nr. 21 war ein schöner Bericht über einen Mann und einer Frau, welche sich in einem Autozubehörladen kurz angesehen haben. Dem Mann ging die Frau nicht mehr „aus dem Kopf“. Nach 19 Jahren trafen/verabredeten sich die beiden zum ersten und zum letzen mal. Zum Schluss schaute sie ihm tief in die Augen und sagte:

„Hast du mal darüber nachgedacht, dass du all die Sachen, von denen du träumst, in 15 Jahren vielleicht gar nicht mehr machen kannst“?

In diesem Sinne: Warte nicht und erfülle Dir Deine Wünsche, Träume und Sehnsüchte sobald Du sie erfüllen kannst.

Wenn ich Touren mache, und auch bei kurzen Pausen, laß ich das Stauchfach immer auf.

Kein Mensch (außer Insider) weis, dass der "Tank" ein Stauchfach ist, und optisch fällt die leichte Erhöhung des Deckels auch nicht auf.