Beiträge von Pumpernickel

  • Kaltstartproblem

    Hallo zusammen,


    ich fahre seid 9/2013 eine NC700X DCT, Erstzulassung der Maschine war 3/2013. Den letzten Winter bin ich durchgefahren, war ja nicht so kalt und fast schneelos. Dabei ist die NC immer brav auf den ersten Druck des Anlasserknopfes gestartet egal unter welchen Bedingungen. Seid ein paar Wochen habe ich nun das Problem, dass bei Temperaturen unter ca. 10 Grad C die NC nicht mehr richtig anspringt. D.h. nach Druck auf den Starterknopf zündet sie zwar kotzt aber dann vor sich hin und geht nach ein paar Umdrehungen wieder aus. Das passiert dann 3-4 Mal, danach läuft sie stabil mit erhöhter Drehzahl. Ist der Motor warm bzw. hat es über ca. 10 Grad C springt sie sofort an. Woran kann das liegen? Kann ich selbst etwas dagegen tun oder soll ich sie zu Honda bringen?


    Viele Grüße


    Jürgen

  • TomTom Rider

    Hallo zusammen,


    habe auch das Rider 2013. Die Flügelmutter gibt es auch abschließbar siehe http://www.tomtom.com/de_de/pr…eft-solution-9UGB.001.04/ . Preis ist mit fast 80,- EUR aber heftig. Wenn ich nur kurz weg bin lass ich den Halter dran und nehm nur das Navi ab, wenns länger dauert (Besichtigung, über Nacht, etc.) nehm ich auch den Halter ab.


    Stromversorgung hab ich nicht verlegt, das Navi läuft gut 5 Std. mit dem Akku (längste Zeit bislang 5:20 und es lief immer noch). Wenn die Fahrt länger dauert und das Navi meldet: "Nach 25km rechts abbiegen" schau ich auf den Kilometerzähler, addiere die 25km und schalte das Navi dann aus. Kurz bevor die 25km erreicht sind schalte ich es dann wieder ein. Hat bislang immer gereicht. Zur Sicherheit hab ich mir aber an das mitgelieferte Kabel einen Stecker für den Zigarettenanzünder (=Bordsteckdose) gemacht, sicher ist sicher, nicht dass ich nicht mehr ins Hotel finde :mrgreen:


    Jürgen

  • Givi Seitenträger mit Givi Kofferset v 35 mit Cover weiss

    Hallo Markus,


    vielen Dank für die Detailfotos :clap:


    Ich habe am letzten Freitag eine NC700X mit DCT probegefahren. Das ist schon ein feines Motorrad im Vergleich zu meinem Piaggio Beverly 350. Allerdings haben mir die originalen Honda-Koffen nicht zugesagt. Die Form der Koffer mit dem Beinausschnitt scheint mir ziemlich unpraktisch zu sein. Da gefallen mit die Givi V35 oder auch die Kappa 33 wesentlich besser, war mir nur nicht sicher wegen Sozius. Und mit der roten Blende passt das sehr gut, die rote NC700X beim Händler hatte die Honda-Koffer mit silberner Blinde montiert, echt grauslich :roll:


    Jürgen