Servus!
Ich sammel ja seit dem 11.9. auch endlich Erfahrungen mit der X und habe in den paar Tagen jetzt etwas mehr als 1200km drauf gefahren und teste alle Fahrmodi. In den 6ten Gang schaltet der D-Modus recht früh, sodass man teilweise mit etwas mehr als 2000 Umdrehungen dahintuckert
Passieren tut da natürlich nicht viel und es fühlt sich so an, als ob man eine Chopper fahren würde (was das "Blubbern" angeht).
Warum ich dir das erzähle? Es ist offensichtlich völlig normal, dass im 6ten Gang, bei niedrigen Drehzahlen, a) nicht viel geht und b) sie sich relativ ruppig anfühlt, aufgrund der niedrigen Drehzahl. Ist ja auch schon geschrieben worden, der 6te Gang ist halt ziemlich lang ausgelegt.
Die letzten zwei Tage bin ich ausschließlich im manuellen Modus gefahren und ich muss gestehen, so macht sie mir noch viel mehr Spaß
Auf der Landstraße, wenn es sehr übersichtlich ist, nutze ich dann auch den 6ten Gang. Bei konstanter Geschwindigkeit merkt man dann eigentlich nichts, außer an der Geräuschkulisse. Sobald man dann aber Gas gibt, geht es durchaus etwas ruppig vorwärts. Allerdings in meinen Augen überhaupt nicht störend. Anhand deiner Schilderung kann ich jetzt also nichts ungewöhnliches feststellen.
Mich stört viel mehr, dass ich mit beiden Windschildern der Windschleppe sehr unangenehm ausgeliefert bin, was sich in einer sehr unvorteilhaften Geräuschkulisse manifestiert (mit der kurzen ist es etwas besser). Am Montag werde ich das mal mit meinem Händler besprechen. Außerdem finde ich die Abrollgeräusche, die durch den Gabelschacht offenbar weiter verstärkt werden, mindestens genauso störend ... doch dagegen werde ich erstmal nichts machen können. Das nervt mich ab Tempo 40 aber schon sehr muss ich gestehen. Bin gespannt, wie sich das mit dem Gehörschutz entwickelt ...
Gruß
Halla