Avon AM 43/44 Distanzia

    #12

    Test aus "Motorrad":
    Etwas schwerfällig beim Einlenken und bei Schräglagenwechseln, meistert der Avon Distanzia alle anderen Kriterien mit erstaunlichen Qualitäten und dreht der etablierten Konkurrenz eine lange Nase. Schon allein deshalb, weil er in Schräglage mit sehr gutem Grip sowie hoher Stabilität überzeugt.
    Auf dem rutschigen Parcours fehlt es dem englischen Gummi nicht nur an der notwendigen Lenkpräzision und Handlichkeit, sondern auch am notwendigen Grip. Er zackt in Schräglage und beim Beschleunigen abrupt aus der Spur, bleibt dabei dennoch kontrollierbar. Verbesserungswürdig: Die Avon-bereifte ABS-Honda steht erst nach 75,6 Metern Bremsweg aus 100 km/h.


    Passt doch zu den ersten Metern. Sicher ein guter Reifen für den, der mal abseits der Straße fahren möchte, ohne auf guten Grip für die trockene Straße verzichten zu müssen.
    Mein Reifen wäre das aber nicht - allein aufgrund des Bremsweges: geht gar nicht!

    #13

    Wie ich schon sagte. Es gibt den distanzia in 2 Gummi Mischungen. Der test belief sich auf die harte Mischung. Die bessere ist die SM Mischung welche explizit bei der Bestellung angegeben wird. Diese Mischung gibt es aber nur in den Größen 120 und 160. Also wird hier sicherlich noch die alte Mischung verbaut worden sein. Dann ist dieses verhalten völlig normal.
    http://www.avon-tyres.co.uk/motorcycle/distanzia

    #14

    Kommt immer drauf an, was man möchte, Tim - für den Mischbetrieb Gelände/Straße ist der Avon sicher nicht schlecht, aber für die Straße würde ich auf das Bewährte zurückgreifen. Auch wenn es den Avon in SM gibt - ein paar gesparte Euros bringen es beim Reifen nicht! Ein schlechter Reifen kann 100% Fahrspaß kosten - wer will das??
    Wenn der natürlich alles in den Schatten stellen würde wie der Tourance Next wäre das schon anderst... ;)

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