NC750X | NC750S | Integra 750 | NC700X | NC700S | Integra 700 | CTX 700 | NM4 Vultus

Ich fände vor allem die Aufteilung Alter/Modell sehr interessant. Hab das gefühl dass ein großteil der U30er eher auf S unterwegs sind, dafür darüber der Anteil der X-Fahrer überproportional zunimmt...

Naja... ich fahr dann noch 2,5 Wochen als U30 auf meiner X rum, danach auch als Ü30

Schau mal hier:
Alles fürs Motorrad von A bis Z
Das könnte sehr interessant für dich sein.

Das würde mich auch mal interessieren.

Ich hab meine X auch als Ü30er gekauft. Interesse hatte ich an ihr aber schon als U30er.

Die S ist ja ein paar Euro günstiger. Ob es daran liegen mag...?

Sportlich sehen ja schließlich beide aus.

_________________

Also hier gibt es von mir ein klares Naja...

die S schaut halt mehr nach Naked aus und Naked fahren ist ja ganz toll und hip und wie jeder der schon mal Rückenprobleme hatte weiß: etwas für junge Leute oder Zwerge (sorry).
Wenn ich mich mal zwangsweise auf die Naked meiner Mutter schmeiße habe ich das Gefühl mein Oberkörper ist fast wagrecht, dafür meine Fersen auf Kollissionskurs mit meinem Allerwertesten.
Schäle ich mich dann nach ein paar Minuten (gefühlte Stunden) von der Reibn, schmerzen von Unterarme über Schultern und Rücken eigentlich eh alles. Und da habe ich zum ersten mal gemerkt dass ich für bisher alle Nakeds die mir über den Weg kamen entweder definitiv zu groß oder definitiv zu alt (im sinne von "cool ausschauen hat nicht mehr so hohe Priorität wie [da nicht mehr so viel Auswirkung auf das] wohl fühlen)

lg
Robert

...oder zu untrainiert. Rückenprobleme sind in 99 % der Fälle auf mangelhafte Stützmuskulatur zurückzuführen...
Ich hab auch einen Bandscheibenvorfall L5 links - wenn ich das Training schleifen lasse tut's weh. Bin ich brav, kann ich auch auf der S bei 189 cm den ganzen Tag sitzten - dann tut höchstens der Allerwerteste weh - auch hier müsste ich mehr trainieren (im Sinne von fahren) aber ich komm leider nicht so viel dazu, wie ich gerne möchte...
Viele Grüße
Robert (46)

46... .

Es grüßt
sin_moto

Wie - Du hast heute auch Geburtstag?

Ich toppe mit 48!

Nein, heute nicht, erst im März... .

Es grüßt
sin_moto

Seit Ende August 64, werde aber meist 10 Jahre jünger geschätzt... was will man mehr

_________________
Grüße aus der schönen Südpfalz
Axel

Seit ich im April des Jahres 1979 das Licht der Welt erblickte, durfte ich 37x die Kerzen auspusten. Und solang mir keiner die Kerze auspustet, werde ich das auch hoffentlich noch ein paar mal machen dürfen.

Gruß Boris

Ja, Onkel mit 37, das muss man erstmal schaffen.

Bin 14-facher Onkel (in echt, jetzt) und erblickte 1959 das Licht der Welt. Hoffe, dass mich die Menschheit noch möglichst unfallfrei Mopi fahren lässt.

Greeetz, Thomas

_________________
"Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist eine vorübergehende Erscheinung"
[Kaiser Wilhelm II.]

Und hier ist noch ein 64er Jahrgang.
Ein guter Jahrgang

Gruß
Dirk

_________________
Gruß Quasimodo


Nur Fliegen ist schöner

Ok, ich bin 64... seit Ende August 2016, also Jahrgang 52

_________________
Grüße aus der schönen Südpfalz
Axel

Finde ich auch!

_________________

Sigi
-- Member of GDZR --
----
Biking is poetry in motion

Ich bin Jahrgang 1957 also so ~59 Jahre alt aber die Mädels schätzen mich immer 20 Jahre jünger

PS: Einbildung ist auch eine Bildung.

Die altersverteilung geht aber schon deutlich hoch, mit Schwerpunkt Ü40.

Ich vermute jetzt einfach mal, dass die meisten u40 eher auf "Rennsemmeln" sitzen. Und dazu gehört die NC-Reihe definitiv nicht. Die NC erschlägt einen ja gerade mit Vernunft: Staufach, DCT (wenn gewünscht), überschaubare Leistung die nur für Sprints und ü150km/h nicht mehr ausreicht.

Für die Jugend aber einfach nicht spannend genug. Kein Status wie eine R6 oder wie sie heissen mögen. Kein Design, das schon im Stand schnell aussieht. Kein Design, das sofort nach Abenteuer schreit. Die NC_S ist der Golf und die NC_X der GolfPlus unter den Motorrädern.

Frage mich nur, wo dann die CTX hingehört, die ich vielleicht bald mein Eigen nenne.

Jahrgang 84 im übrigen. Und somit unterer Teil der Glockenkurve.

Das gilt aber auch komplett Modellübergreifend, hat also nicht unbedingt etwas mit einem Opa-/Oma-Motorrad zutun. Dass hauptsächlich die jungen Wilden Motorrad fahren, ist schon länger nicht mehr so (wenn man die unter 18 mal ausklammert, die ja noch nicht die Alternative Auto fahren dürfen).

@Thomas: Joa, Onkel mit 37... Respekt! Gibt auch Leute, die sind mit Anfang 40 schon Oma/Opa... Auch schon von gehört.

@DC-Honda: Die CTX 700 ist die kleine Schwester der CTX 1300, die m.M.n. nicht mehr gebaut wird. Vielleicht wollte Honda keine neue 1300er bauen und dachte sich, eine DCT-Version tut's auch.
Ansonsten ist die NC halt die eierlegende Wollmilchsau, mit der man den Wochenendeinkauf, die große Tour oder auch mal die Spinner-Runde bestreiten kann und dabei als Underdog den größeren Mopeds in kurvigem Terrain die Ideallinie streitig machen kann.
Meine X ist wie ich... Stille Wasser sind tief und verdammt dreckig...
Ich denke, der Altersschnitt spiegelt das NC-Konzept ganz gut wieder. Ein Ein-/Spät-/Wiedereinsteiger-Bike mit pragmatischen und vernünftigen Attitüden. Der Vergleich mit dem Golf passt sehr gut, aber lass das VW nicht hören... Sonst kommen die noch auf die Idee Mopeds zu bauen...

VG Boris

In vier Monate wird es 70 sein.

Die Umfragestaffel könnte man mal erweitern mit 60-64, 65-69 und 70+. Wer ist in der Lage das zu machen ?

_________________
Zufrieden NC700X DCT Fahrer, Arie
NC700XD, Skidmarx Hugger, Pyramid Fenderverlängerung, Gabelprotektoren, SW Motech ALU-Rack, Puig Windscheibe mit Aufsatz, Honda Hauptständer, Kühlerschutz (DIY), Bridgestone BT-023
Verbrauch: 3,05 l/100 km

Die bauen schon Moppeds.
Ducati gehört seit 2012 zum VW-Konzern.

_________________
Gruß Quasimodo


Nur Fliegen ist schöner

@Quasimodo: Stimmt, da war was...
Aber haben sie nur gekauft, weil sie es konnten oder weil sie es wollten um mit entwickeln zu können?

Naja, zumindestens mit Softwareentwicklung kennen sie sich ja anscheinend aus

VG
Quasimodo

Upps, ich glaube wir schweifen hier vom Thema ab.
Also wieder zurück zur Altersstatistik.

_________________
Gruß Quasimodo


Nur Fliegen ist schöner

Also ich gehöre dann mit 26 ja zu der unterrepräsentativ besetzten Gruppe der 25-29 jährigen.

Nun ja, ich werde mein bestes geben, um die Altersgruppe hier angemessen zu repräsentieren =D

Hab geduld, es wird die Zeit kommen da steigt du auch in höhere Gruppen auf

_________________
Gruß Quasimodo


Nur Fliegen ist schöner

BMW verkauft erfolgreich Motorräder an ihre zahlungskräftigen Auto-Kunden, Audi jetzt eben auch.
Nebenbei hoffen sie, dass die Coolness der Marke Ducati etwas auf das sehr technoide Image von Audi abfärbt.

_________________

Sigi
-- Member of GDZR --
----
Biking is poetry in motion

Ich bin so alt, dass ich schon nicht mehr weiss, ob ich schon abgestimmt habe
Gruss Thomas

_________________
Meine Reisen auf: www.schotterfun.de