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Motorrad Foren:HondaYamahaSWMSuzuki
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 Betreff des Beitrags: Re: Honda CTX700 (2014)
BeitragVerfasst: Mi 10. Jul 2013, 22:37 
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Zitat:
Zitat:
"....die beiden Kisten sehen doch eher grauenvoll aus. Ich finde das Design und die Sitzhaltung gehen gar nicht. So ein Gefährt braucht einen V2 und ein breites Hinterrad...."
Wenn die für dich so wirken na ja wohl alles Geschmacksache, ich finde die beide cool. Grauenvoll wäre für mich ein antiquierter V2 mit breitem Hinterrad als Potenzplazebo. :violin:
Nur weil Du gerade deinen 3. Frühling erlebst :D (Glückwunsch übrigens) brauchst Du nicht allen die noch unter der Beendigung des 2. leiden in den Harley Topf schmeissen... :mrgreen:

By the way...warum will denn DWAIN die ganzen Maße wissen?

_________________
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Aktuell ham se mir meine Signatur entzogen...Ich bin der Einzige aufm NC Treffen der mit Knut Telefoniert hat


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Schau mal hier:
Alles für Motorrad von A bis Z
Das könnte für dich sehr interessant sein.


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 Betreff des Beitrags: Re: Honda CTX700 (2014)
BeitragVerfasst: Mi 10. Jul 2013, 22:48 
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Welche Maße?..


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 Betreff des Beitrags: Re: Honda CTX700 (2014)
BeitragVerfasst: Mi 10. Jul 2013, 23:31 
Zitat:
"...warum will denn DWAIN die ganzen Maße wissen..."
Zitat:
"...is im winter zeit sie aufzuhübschen..."
8-)


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 Betreff des Beitrags: Re: Honda CTX700 (2014)
BeitragVerfasst: Mi 10. Jul 2013, 23:35 
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Einer hats verstanden
;)


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 Betreff des Beitrags: Re: Honda CTX700 (2014)
BeitragVerfasst: Fr 12. Jul 2013, 14:25 
Hier ein paar Videos von der CTX700 Baureihe

http://www.youtube.com/watch?v=pr5YPU5KvRQ

http://www.youtube.com/watch?v=iR8C472DuD0

http://www.youtube.com/watch?v=YqjgUxoONzk


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 Betreff des Beitrags: Re: Honda CTX700 (2014)
BeitragVerfasst: Do 8. Aug 2013, 07:09 
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rasemawi schrieb:

Ein Dank an alle Klugscheißer die natürlich besser wissen, das dieses Thema schon besteht.

Moin,

kein netter Ton. Es soll auch sowas wie eine SuFu geben.

verwunderte Grüße

Roger

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Wenn es zum heulen nicht reicht, lächeln!

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 Betreff des Beitrags: Re: Honda CTX700 (2014)
BeitragVerfasst: Do 8. Aug 2013, 07:34 
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Zieht hier ein
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Einen herzlichen Dank auch von mir an rasemawi für den freundlichen Ton. Das nächste mal lasse ich den Smilie dann weg.
Grüße
Jürgen


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 Betreff des Beitrags: Re: Honda CTX700 (2014)
BeitragVerfasst: Do 8. Aug 2013, 22:35 
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Kennt sich schon aus
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Die NC als Cruiser. Wer's mag. :cry:

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Nette Grüße Ralf

... nur wer sich ausreichend hängen läßt, kann in Ruhe reifen! :-)


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 Betreff des Beitrags: Re: Honda CTX700 (2014)
BeitragVerfasst: Fr 9. Aug 2013, 12:30 
http://www.youtube.com/watch?v=iR8C472DuD0

Nen bissl was scheint ja mit der CTX zu gehen wenn ich mir das so ansehe. 8-)


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 Betreff des Beitrags: Re: Honda CTX700 (2014)
BeitragVerfasst: Fr 9. Aug 2013, 13:00 
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Furchtbar!!! :puke-front:
Kein Chopper-kein Bobber- was ist das eigentlich?


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 Betreff des Beitrags: Re: Honda CTX700 (2014)
BeitragVerfasst: Fr 9. Aug 2013, 13:05 
:text-nocomment: :doh:


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 Betreff des Beitrags: Re: Honda CTX700 (2014)
BeitragVerfasst: Fr 9. Aug 2013, 14:08 
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Ich finde das Teil richtig geil. Aber leider etwas wenig Schräglage möglich. :(

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Nicht der Fahrer findet sein Motorrad, sondern das Motorrad seinen Fahrer.


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 Betreff des Beitrags: Re: Honda CTX700 (2014)
BeitragVerfasst: Sa 10. Aug 2013, 00:36 
Die CTX dürfte in der gleichen Region wie die S liegen, zumindest sah der Winkel im Motorrad-Video von letztem Jahr sehr ähnlich aus.


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 Betreff des Beitrags: Re: Honda CTX700 (2014)
BeitragVerfasst: Sa 10. Aug 2013, 06:10 
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KM-Stand: 2000
Zitat:
Die CTX dürfte in der gleichen Region wie die S liegen, zumindest sah der Winkel im Motorrad-Video von letztem Jahr sehr ähnlich aus.
Wenn man die Höhe der Rasten auf Bildern vergleicht, liegt S, X und die CTX in etwa auf gleicher Höhe zum Asphalt.

_________________

NC700S DCT 2012-2016|34.000 km|Ermax HRA|Pyramid Fenderverlängerung|Garmin Zumo 390LM|SW-Motech Kugelkopf für RAM Mount|Givi Sturzbügel|Givi E21 Seitenkoffer|Givi Topcasehalterung|Held Stinger Tankrucksack|Oxford Premium Sport Heizgriffe|USB|


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 Betreff des Beitrags: Re: Honda CTX700 (2014)
BeitragVerfasst: Sa 10. Aug 2013, 08:16 
Zitat:
Ich finde das Teil richtig geil. Aber leider etwas wenig Schräglage möglich. :(
Im Video setzt das Teil ständig und schon bei wenig Schräglage auf. Aber wer das bemängelt, hat sich das falsche Mopped gekauft! Ist halt zum cruisen... .
Die N geht ja optisch noch so einigermaßen, aber das Teil im letzten Video mit mega-hässlicher Verkleidung im Ami-Stil - würg... . Außerdem gehört da ein ein klassischer Rundscheinwerfer dran, nicht son neumodisches Teil.
Kann mir jedenfalls nicht vorstellen, dass sich das Teil hier gut verkaufen lässt! Und da jetzt die XVS 950 zu einem attraktiven Preis kommt, leistungsstärker ist und mittels Zahnriemen angetrieben wird, gebe ich der CTX keine großen Chancen!


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 Betreff des Beitrags: Re: Honda CTX700 (2014)
BeitragVerfasst: Sa 10. Aug 2013, 08:59 
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Zitat:
gebe ich der CTX keine großen Chancen!
Ich glaube, dass die CTX auf ein anderes Klientel abzielt. Nämlich auf Leute, die unkompliziert und preiswert von A nach B kommen wollen, aber das nicht unbedingt auf einem Grossroller tun wollen. Frauenfahrzeug hat wohl einen negativen Beigeschmack, aber es ist bestimmt auch das.

Die CTX700N ist mmn optisch ganz gut gelungen. Nettes Moped, das bestimmt seine Fans finden wird. Die CTX ohne N sieht rein optisch wie eine kleine Goldwing aus, oder? Ist ja auch nicht mein Ding, aber in USA könnte das gut ankommen.

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 Betreff des Beitrags: Re: Honda CTX700 (2014)
BeitragVerfasst: Sa 10. Aug 2013, 10:05 
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Zitat:
Kein Chopper-kein Bobber- was ist das eigentlich?
Ein unpraktisches Zwischending zwischen „Shadow“ und „S“, für jemanden, der sich nicht entscheiden konnte?
Ein jämmerlicher Versuch, neue Maßstäbe zu setzen?
Ein geschmackloses Masochistenmotorrad für Leute, die gern Spott auf sich ziehen… :teasing-whipblue:?

Es grüßt
ratlos...:doh:
sin_moto


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 Betreff des Beitrags: Re: Honda CTX700 (2014)
BeitragVerfasst: Sa 10. Aug 2013, 10:27 
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KM-Stand: 28982
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Ich finde das Teil hammer, gerade die verkleidete Version 8-) und ich glaube sie wird sich mit einem vernünftigen Preis durchaus auf dem Markt behaupten können...

_________________
Die Linke zum Gruß, Alex

Hexenverbrennungen, Kreuzigungen, Inquisitionen - Wir wissen wie man feiert, Ihre Kirche...

Bin ich ölig, bin ich fröhlich 8-)


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 Betreff des Beitrags: Re: Honda CTX700 (2014)
BeitragVerfasst: Sa 10. Aug 2013, 10:58 
Zitat:
Zitat:
Kein Chopper-kein Bobber- was ist das eigentlich?
Ein unpraktisches Zwischending zwischen „Shadow“ und „S“, für jemanden, der sich nicht entscheiden konnte?
Ein jämmerlicher Versuch, neue Maßstäbe zu setzen?
Ein geschmackloses Masochistenmotorrad für Leute, die gern Spott auf sich ziehen… :teasing-whipblue:?

Es grüßt
ratlos...:doh:
sin_moto
Dann bin ich ein geschmackloser Masochist und mit Spott hab ich kein Problem, hinter meinem Rücken wird eh genug über mich getratscht. ;)

In meinen Augen ist die Maschine schon ein neuer Maßstab, eine Mischung aus der neuen F6B und einer CBR600F, also ein "Sport"-Cruiser mit Verkleidung. Muss man ja nicht mögen, das verlangt ja keiner, allerdings an Hand wie die negativen Kommentare hier publiziert werden habe ich irgendwie den Eindruck das einige panische Angst das Teil auf der Straße zu sehen.
Etwas nach dem Motto: Das gefällt mir nicht, das darf anderen auch nicht gefallen.

BTW Die Duc Diavel is für mich eines der hässlichsten Motorräder, ich bewundere auch immer die Leute die mit so etwas herum fahren. Trotzdem mach ich nicht so eine Welle wie manche hier im Forum.


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 Betreff des Beitrags: Re: Honda CTX700 (2014)
BeitragVerfasst: Sa 10. Aug 2013, 11:08 
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Sorry, aber wer macht denn hier ne Welle?
Wie es in Foren halt so üblich ist werden hier Meinungen kundgetan.
Wenn einem das eine oder andere nicht gefällt? Na und, steht man halt drüber!!
Ist doch auch gut so das es so viele verschiedene Geschmäcker gibt!
In diesem Sinne, schönes Wochenende.........


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 Betreff des Beitrags: Re: Honda CTX700 (2014)
BeitragVerfasst: Sa 10. Aug 2013, 11:20 
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Ok, da sind wir uns einig, die Diavel ist auch hässlich; aber sie hat was, was unseren Motorrädern fehlt: unendlich viel Power... :twisted: !
Die ist wie ein kleiner dicker Mann mit Glatze, der wenigstens steinreich ist… :D.

Es grüßt
sin_moto,
der gern mal was überspitzt darstellt, dabei aber (fast) nie was böse meint


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 Betreff des Beitrags: Re: Honda CTX700 (2014)
BeitragVerfasst: Sa 10. Aug 2013, 13:52 
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Es ist wie so vieles im Leben; einfach sich persönlich ein Bild machen. Und das geht ja nur wenn man mal persönlich davor steht.
Gut finde ich; je mehr Komponenten aus dem Baukasten kommen, je mehr wird erprobt und das kommt letztendlich dem Kunden zugute.

Ich lass mich also mal überraschen.

_________________
Viele Grüsse
Andi

Original Hauptständer+Koffer+Topcase und Griffheizung,
LeoVince LV Endtopf, GI-PRO Ganganzeige, Touratech Lenkermittelstrebe, Ram Mount GPSMAP 64st-Halter, GPSMAP 64st, NC-Kühlerabdeckung, LSL-Crashpads, Puig-Hinterradabdeckung


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 Betreff des Beitrags: Re: Honda CTX700 (2014)
BeitragVerfasst: Sa 10. Aug 2013, 13:59 
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Servus!

Also ich muss gestehen, ich habe diesen Thread nicht von Beginn an verfolgt und mir nur den Eingangsthread mit der Ankündigung und das Youtubevideo auf Seite 5 angesehen.

Was hat Honda bitte aus der CTX gemacht? Das Bild aus der Ankündigung wusste durchaus zu gefallen. Aber was ich jetzt in dem Video gesehen habe, hat mir schlichtweg die Sprache verschlagen :o Die Verkleidung sieht aus wie gewollt, aber nicht gekonnt ... warum ist Honda nicht bei dem anderen Design geblieben??? :snooty:

Werde in den nächsten Tagen noch den Rest des Threads konsumieren, in der Hoffnung hier steht noch etwas mehr dazu.

Gruß
Halla


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 Betreff des Beitrags: Re: Honda CTX700 (2014)
BeitragVerfasst: Sa 10. Aug 2013, 15:03 
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KM-Stand: 1850
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so da geb´ ich auch mal meinen Senf dazu, ich habe ca. 10 Jahre eine Cruiser (BMW R1200C) gehabt.
Ich habe die Cruiser verkauft und mir statt dessen eine NCX gekauft, weil ich ein Mopped für die (fast) tägliche Fahrt zu Arbeit -Frankfurt am Main Downtown - wollte, mit Automatk und ABS, das leichter ist (R1200C ~ 280kg), DCT, Helmfach und niedriger Verbrauch waren dann die Kaufentscheidung.
Die NCX wurde es, weil für mich die Sitzhaltung auf S auf Dauer gar nicht geht, einen Roller, also Integra kann ich vom Sitzen her gar nicht, die NCX ist aktuell für mich von Sitzhöhe leider grenzwertig.
Warum schreibe ich das? ganz einfach, da ich vorher eine Cruiser gefahren bin, könnte ich mir eventuell eine CTX-DCT gut vorstellen.
Sitzhaltung und Sitzhöhe wäre für mich wahrscheinlich ideal, was ich absolut negativ finde ist:

a.) kein Helmfach! gerade bei der CTX wäre das passend, nix sieht an so einem Teil blöder aus als ein Topcase wenn man den Helm verstauen will, hätte doch gepasst, ist für mich genial an den NC Modellen, wenn schon Baukasten dann die positiven Merkmale bitte übernehmen!

b.) Tankinhalt? weniger als in S und X? sorry geht gar nicht! mehr okay, aber nicht weniger!

Fazit, abgesehen vom Aussehen, Digitalcockpit nicht beim Cruiser! never! CTX ja, aber nur wenn ich Vorteile der NCX mitnehmen kann!

_________________
Historie: Honda CY50, Yamaha DT 50 MX, Honda CB450S , Honda CB250G , Honda NTV 650, BMW R1200C, Yamaha XT350, Kawasaki KLE500, BMW K75 Basic, BMW K75S, BMW R1100GS, NC700XD Now: NC750XD & R1150GS


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 Betreff des Beitrags: Re: Honda CTX700 (2014)
BeitragVerfasst: Sa 10. Aug 2013, 21:09 
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Registriert: Di 12. Mär 2013, 16:25
Beiträge: 4318
Modell: 700X in Silber
Zitat:
Sorry, aber wer macht denn hier ne Welle?
Wie es in Foren halt so üblich ist werden hier Meinungen kundgetan.
Na ja, zu sagen dass einem ein Mopped nicht gefällt ist eine Sache, das Teil dann aber mit heftig abfälligen Bemerkungen runterzumachen und auch noch gleich die Faher mit, die sich mit sowas unter die Leute trauen (würden / werden) ist eine andere ;)

_________________
Lieben Gruß aus dem Hunsrück, Matthias
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