Hallo,
allmählich mutiert meine kleine NX-XD immer mehr zur Enduro (ausstattungsmäsig - ich muss die Tage mal ein aktuelles Bild posten). Ihren ersten derberen Einsatz hat sie auf 6000km Balkan und ein paar Schotterstraßen in Italien schon hinter sich gebracht. Wobei wir bisher immer onroad, aber off-asphalt blieben. 
Also kein "Gelände". Muss ich auch - freiwillig! - nicht haben.
So.. nun arbeite ich auf ein Sabbatical hin und in 4,5 Jahren soll es auf die große Reise gehen. es soll immer noch onroad bleiben, doch verständlicherweise werden die Straße, je weiter östlich man kommt, umso schlechter.
Wir haben nun im Freundeskreis diskutiert, wieviel die NC-X und vor allem das DCT wohl aushält. Kann man dem sowas antun?
Klar - eine AT wäre sicher die bessere wahl. Die ist mir aber eigentlich zu groß und schwer, und ich kann mich bisher nicht damit anfreunden.
Daß ich nicht mit meiner jetzigen NC fahren würde, ist schon klar. Die hat jetzt 20tkm, und je Jahr kommen noch 15-20tkm drauf. Bis zum Sabbatical hätte sie dann eh schon fast 100tkm. Das würde ich ihr dann nicht mehr antun.
Achso... Problem: Wegen Athrose im Daumen tue ich mich mittlerweile schwer, mit Kupplung zu fahren. Deswegen wäre DCT schon meine erste Wahl.
Verwendet jemand die NC-XD im rauheren Einsatz - und wie schlägt sie sich? Und wie lange schon (wieviel km?)
...oder, in einem Forum konzentrieren sich ja schlechte Meldungen..wenn man es aber hochrechnet auf die gesamte Stückzahl die so tagtäglich auf den Strassen herum schwirrt....
Danke!