Hallo,
Ich hätte die Frage ob jemand hier schon Erfahrung damit hat den Fußbremshebel höher zu stellen. Wenn das schon mal jemand gemacht hatt (insofern es überhaupt geht da die Gewindestange so aussieht als ob sie eher am Limit wäre) wäre die nächste Frage wie stark das eventuell das Bremsverhalten beeinflusst?
Mit freundlichen Grüßen,
Domi
Das Bild erklärt warum:
Bei mir setzt weder der Auspuff zuerst auf, noch die Fußrasten, sondern, wie man auf dem folgenden Bild sehr gut erkennt: die Sohlen der Schuhe vorrangig im Absatzbereich.
Vielleicht sollte ich meinen Fahrstil dahingehend etwas abändern, die Schuhe nicht mehr unter die Rasten zu klemmen… 
?
Es grüßt
sin_lernt-nie-aus
Ich hatte gleich zu Anfang den Bremshebel etwas höher gestellt, weil ich kaum mit der Stiefelspitze bremsen konnte, musste eher mit dem ganzen Fuss draufhauen.
Mechanisch kein Problem, du musst nur darauf achten den Kontakt für das Bremslicht entsprechend anzupassen.
Ich hatte plötzlich Dauerbremslicht und musste dann noch mal korrigieren.
Wie geschrieben, mein Anlass zur Verstellung war reiner Pragmatismus, vor solchen Schräglagen wie in deinem Foto zu sehen habe ich schlichtweg Angst 
Zitat von sin_motoAlles anzeigenBei mir setzt weder der Auspuff zuerst auf, noch die Fußrasten, sondern, wie man auf dem folgenden Bild sehr gut erkennt: die Sohlen der Schuhe vorrangig im Absatzbereich.
Vielleicht sollte ich meinen Fahrstil dahingehend etwas abändern, die Schuhe nicht mehr unter die Rasten zu klemmen…
Es grüßt
sin_lernt-nie-aus
Fährst Du neuerdings Cruiser? So sehen Schuhe aus, die auf der CTX gefahren werden.
Wie das auf der S geht würde ich gerne mal sehen.
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